Нові дані вказують на те, що аеропорт Лейпцига був ближчим до катастрофи, ніж вважалося раніше.
Про це повідомляє Die Zeit.
Аналіз записів з камер спостереження показав, що у вівторок ввечері близько 19:30 об’єкт летів прямо на вантажний “Антонов” і влучив в одне з крил. Крила є особливо вразливими частинами літака, оскільки в них зазвичай розміщені паливні баки. Проте пристрій відскочив від крила й упав на землю. Чому вибухівка не спрацювала, поки що незрозуміло. Дрон лише через чотири години виявив водій автобуса, який звернув на нього увагу та повідомив службу безпеки.
Нові записи також спростовують попередні версії подій: вибуховий пристрій знайшли не на самому дроні, а на певній відстані від нього – він, мабуть, відірвався під час зіткнення з літаком. Версію про те, що дрон міг бути лише “попередженням”, а не реальною спробою теракту, тепер майже неможливо обстоювати.
Розслідування вказує на високий професіоналізм виконавців. Дрон був виготовлений спеціально, а не придбаний у магазині, через що його неможливо виявити звичайними радіолокаційними приладами. Вибухівка Semtex, якою він був оснащений, зазвичай використовується військовими і, ймовірно, була б здатна підірвати літак. Наразі чітких доказів причетності росії слідство не виявило, однак припущення про участь державного суб’єкта стало одним із основних напрямків розслідування, ймовірність якого суттєво зросла.
Уночі 5 серпня в аеропорту Лейпцига виявили підозрілий предмет біля українського Ан-124 “Руслан”. На цьому тлі роботу летовища тимчасово призупинили.
