росія тимчасово дозволила зерновим суднам залишати порти Азовського моря вперше із липня. Це може частково відновити морський експорт російського зерна, який призупинили через загострення безпекової ситуації.
Про це повідомляє Bloomberg.
Тимчасові дозволи на вихід суден надали для портів Темрюк і Кавказ. Можливість пройти через Керченську протоку в напрямку Чорного моря з’явилася в понеділок. Щонайменше одне судно вже скористалося цим маршрутом, а екіпажі інших суден, готових до рейсу, можуть подавати заявки.
До призупинення судноплавства 10 липня на порти цього регіону припадала приблизно третина морського експорту російської пшениці. Відновлення рейсів уже вплинуло на ринок: ф’ючерси на пшеницю в Чикаго подешевшали на 2,8%, опустившись до найнижчого рівня з 1 липня.
Однак учасники ринку не поспішають вважати ситуацію стабільною. Товарний брокер і віцепрезидент StoneX Бертран Естерле зазначив, що ціни швидко відреагували на новину, але трейдери й надалі оцінюють ризики як високі.
Головна проблема – безпека судноплавства. Повноцінного припинення вогню немає, а під час проходження Чорного моря вантажні судна залишаються вразливими до атак безпілотників. Тому тимчасовий дозвіл на вихід із портів ще не означає стабільного відновлення експорту.
На тлі загроз для українських зернових перевезень Київ також шукає альтернативні рішення. Зокрема, Україна обговорює з Польщею та Словаччиною можливість перенесення пунктів митного контролю вглиб їхніх територій, щоб зменшити ризики для вантажівок із зерном.
Водночас у Європейському Союзі тривають дискусії щодо можливих обмежень російського аграрного експорту.
